Defnyddir gostyngiad catalytig dethol (SCR) i reoli NOx mewn gwacáu injan diesel.Defnyddir NH3 neu wrea (hydoddiant dyfrllyd wrea fel arfer gyda chymhareb màs o 32.5%) fel sylwedd lleihau.O dan yr amod bod crynodiad O2 yn fwy na dau orchymyn maint yn uwch na chrynodiad NOx, o dan weithred tymheredd a chatalydd penodol, defnyddir NH3 i leihau NOx i N2 a H2O.Oherwydd bod NH3 yn lleihau NOx yn ddetholus heb adweithio ag O2 yn gyntaf, felly, fe'i gelwir yn “gostyngiad catalytig dewisol”.